Tesla, elektrikli kamyon programı Tesla Semi hakkında önemli bilgiler paylaştı. Programın lideri Dan Priestley, Almanya’da düzenlenen IAA konferansında, Tesla Semi’nin mevcut durumu ve performansı hakkında güncel veriler sundu. Tesla Semi, yaklaşık iki yıldır “üretimde” olsa da, bu süre zarfında sınırlı bir üretim gerçekleştirilmişti. Şirket, Nevada’da inşaat halindeki yeni tesisinde seri üretime geçmeyi planlıyor.
Tesla, şu ana kadar yaklaşık 100 Tesla Semi kamyonu inşa etti ve bu araçlar çoğunlukla iç kullanımda ve PepsiCo gibi müşteri ortaklarıyla kullanılmakta. Priestley’nin sunumunda dikkat çeken bazı istatistikler paylaşıldı. Tesla Semi filosunun toplamda 7.5 milyon mil (yaklaşık 12 milyon km) yol katettiği ve bu süre zarfında bir kamyonun 250,000 mil (yaklaşık 400,000 km) yol aldığı açıklandı. Elektrikli araçların ticari kamyonlarda daha iyi performans sunabileceği biliniyor, ancak bataryaların enerji kapasitesi ve dayanıklılığı hala bazı soru işaretleri yaratıyor.
Bu veriler, elektrikli kamyonların ticari alanda uygulanabilirliğini artırmaya yardımcı olmayı hedefliyor. Tesla’nın, bir günde 1,700 km (1,000 mil) seyahat edebilme kapasitesine sahip olduğu belirtiliyor. Bu özellik, Tesla Semi’nin dizel sınıf 8 kamyonlarla aynı kapasitede çalışabileceğini gösteriyor. Priestley, kamyonların yüzde 95 uptime oranına sahip olduğunu da vurguladı; bu durum, kamyonların bakım ve arızalardan kaynaklanan duraklama süresinin az olduğunu ve bu nedenle taşımacılık şirketleri için önemli bir maliyet avantajı sağladığını gösteriyor.
Priestley’nin sunumundan çıkan en kritik bilgi, mevcut Tesla Semi filosunun 100 km (62 mil) mesafeyi kat etmek için 100 kWh enerji tükettiği oldu. Bu, Tesla’nın daha önce tahmin ettiği 1.7 kWh/mil verisinden daha iyi bir performans sergilediğini ortaya koyuyor; şu anki enerji verimliliği 1.6 kWh/mil olarak kaydedildi.Tesla, bu yıl daha fazla müşteriye elektrikli kamyon teslim etmeyi planlıyor. Ancak, tam ölçekli üretim için yeni fabrikanın 2025 yılında faaliyete geçmesi bekleniyor. Tesla’nın hedefi, 2026 yılına kadar yıllık 50,000 kamyon üretim kapasitesine ulaşmak.
Sonuç olarak, Tesla Semi’nin elektrikli taşımacılık alanındaki potansiyeli giderek artıyor. Gelişmiş enerji verimliliği, yüksek uptime oranı ve uzun menzil gibi özellikleri, bu aracı dizel kamyonlar için cazip bir alternatif haline getiriyor. Elektrikli kamyonlar, gelecekte taşımacılık sektöründe önemli bir rol oynayabilir.
