Renault, otomobil dünyasında nostaljiyi modern teknolojiyle buluşturmayı başardı. 1970’lerin ikonik coupe modeli Renault 17, tamamen elektrikli bir restomod versiyonuyla geri dönüyor. Renault, bu efsanevi modeli yeniden yaratırken, Fransız tasarımcı Ora Ito ile iş birliği yaparak, geçmişin ruhunu geleceğin teknolojisiyle birleştirdi. Sonuç mu? İnanılmaz bir retro-fütüristik coupe!
Retro Tasarımda Modern Dönüşüm
Yeni Renault R17 Electric Restomod, orijinal Renault 17’nin klasik tasarımını koruyarak, günümüzün estetik ve teknolojik beklentilerine uygun şekilde modernize edildi. Coupe, orijinaline oldukça benzer bir siluete sahip olsa da, tüm gövde panelleri yeniden tasarlandı. Özellikle Galactic Brown rengi, bu ikonik 70’ler klasiğine mükemmel bir uyum sağlıyor. Eski modelde yer alan dört yuvarlak farın yerini ince LED ışıklar aldı ve bu LED’lerin sarı tonu, orijinale bir gönderme yapıyor. Elektrikli motor tercih edilmesi, Renault ve Ora Ito’ya ön ızgarayı tamamen ortadan kaldırma fırsatı sunmuş ve bu boşluk düz bir panel ile kapatılmış.
İnce A-sütunları ve küçük yan aynalar, orijinal modele sadık kalınarak korunmuş detaylardan bazıları. Ayrıca yan camların arkasındaki lüverler de nostaljik bir dokunuş sağlıyor. Jantlar ise bu tasarım harikasının dikkat çeken diğer unsurlarından biri.
İç Mekânda Sanat ve Teknoloji
Aracın iç mekânı ise adeta bir sanat eseri. İki kollu, üstü ve altı düz olan direksiyon simidi, kumaş kaplamasıyla dikkat çekiyor. Ayrıca, gösterge panelindeki ahşap kaplama, nostaljik havayı modern bir dokunuşla harmanlıyor. Orijinal Renault 17’de olduğu gibi dört belirgin gösterge bulunuyor. Ancak bu göstergeler artık dijital ve kare şeklinde. Her birinde küçük ekranlar yer alıyor ve bu ekranlarda kırmızı grafikler dikkat çekiyor. Merkezi bilgi-eğlence ekranı ise modern dünyanın gereksinimlerine uygun bir şekilde araca entegre edilmiş. Koltuklar, kahverengi deri ve beyaz kumaşın muhteşem uyumuyla döşenmiş.
Tabii ki bir restomod sadece görünüşle sınırlı kalamaz. Mekanik açıdan da büyük değişiklikler yapılmış. Orijinaldeki 1.6 litrelik dört silindirli motor, 270 beygir gücünde bir elektrik motoru ile değiştirilmiş ve bu güç artık arka tekerleklere aktarılıyor. Aracın karbon fiber şasisi, hafifliğini korumasına yardımcı oluyor ve toplam ağırlık 1.400 kg seviyesinde tutulmuş.
Ora Ito’nun Tasarım Felsefesi
Fransız tasarımcı Ora Ito, Renault 17’nin modern dünyaya nasıl uyarlanması gerektiğine dair vizyonunu şu sözlerle açıklıyor: “Renault 17’yi ikinci bir deri gibi sarmak, tasarımı sergilerken ona daha çağdaş bir görünüm kazandırmak istedim. Akış, dinamizm ve rasyonellik gibi unsurları kendi tasarım yaklaşımım ve imzam olan ‘simplexity’ ile birleştirdim. Daha karmaşık unsurları basitleştirmek istedim.” Ito’nun bu yaklaşımı, aracın hem geçmişe saygı duruşunda bulunmasını hem de geleceğe uygun bir form kazanmasını sağlamış.
Ne Yazık Ki Üretime Girmiyor
Bu muhteşem tasarım maalesef seri üretime girmeyecek. Ancak Renault’nun bu restomod ile ne kadar başarılı bir iş çıkardığı ve büyük üreticilerin de klasik modelleri modern teknolojiyle buluşturabileceğini kanıtladığı bir gerçek. R17 Electric Restomod, Renault ailesine eşsiz ve benzersiz bir katkı sunabilirdi, ancak şu an için sadece bir konsept olarak kalacak gibi görünüyor.
Sonuç Olarak
Renault R17 Electric Restomod, geçmişin ikonik otomobil tasarımını modern bir elektrikli motorla birleştirerek, nostalji ile geleceği buluşturmayı başaran harika bir proje. Ora Ito’nun simplexity felsefesi, Renault’nun mirasını günümüzün teknolojik talepleriyle bir araya getirerek mükemmel bir iş ortaya koymuş.
İridaa Forum ile tüm sorularınız cevabı hazır!
