Renault, geçmişten ilham alarak tasarladığı yeni elektrikli panel vanı Estafette ile dikkatleri üzerine çekiyor. 2026 yılında satışa sunulması planlanan bu araç, Renault’nun klasik 1960’ların teslimat kamyonlarını modern teknolojiyle birleştirdiği bir proje olarak öne çıkıyor.
Estafette’nin Tasarım ve Fonksiyonel Özellikleri
Renault’un Estafette modeli, 1959’da piyasaya sürülen ve 1980’lere kadar Fransız yollarında sıkça görülen orijinal Estafette modelinden esinlenerek tasarlandı. Ancak bu yeni versiyon, retro bir görünümden çok, orijinal modelin yuvarlak farlar gibi stil unsurlarını modern bir dokunuşla sunuyor. Estafette, Renault’un Kangoo’su ile benzer bir yol alanına sahip olup, FlexEVan platformunda Volvo ve CMA CGM Group iş birliğiyle geliştirildi. Araç, 4,870 mm uzunluğu ile Kangoo’nun boyutlarını korurken, 2,590 mm yüksekliği sayesinde sürücüler aracın tamamını ayakta olarak geçebiliyor.
Yükleme ve Boşaltma Kolaylıkları
Estafette’nin arka kısmındaki shutter kapak, yükleme alanının tamamen açılmasını sağlayarak yükleme bayilerinde kolay kullanım sunuyor. Teslimat sırasında ise sürücüler, yan kapıları kullanarak yükleri boşaltacak. Renault, sürüş kapılarının tasarımında yapılan akıllı düzenlemelerle, kapıların açılıp kapanmasının daha kolay hale getirildiğini ve sürücünün bileğine daha az yük bindirdiğini iddia ediyor. Ancak, büyük kutuları kabinden geçirmek zor olabilir.
İç Mekan ve Teknoloji
Estafette’nin iç mekanı, genellikle panel vanlarda gördüğümüz sıradanlıktan uzak bir tasarım sunuyor. Araçta, sürücünün etkileşimde bulunabileceği 7 inçlik dijital bir gösterge paneli ve ortada 12 inçlik bir dokunmatik ekran bulunuyor. Bu ekran, çeşitli yazılımları çalıştırarak farklı meslek gruplarının ihtiyaçlarını karşılıyor. Ayrıca, ekranın altında ve direksiyon simidinde, favori uygulamaları saklamak için widget’lar mevcut. Kapılarda ise dikey olarak yerleştirilmiş iki 10 inçlik ekran, ayna işlevi görüyor.
Elektrikli Sürüş ve Performans
Renault, Estafette’nin elektrikli motoru ve batarya kapasiteleri hakkında detay vermedi. Ancak, aracın özellikle şehir içi kullanım için tasarlandığı göz önüne alındığında, yüksek güç çıkışlarına veya büyük bir bataryaya ihtiyaç duymayacağı belirtiliyor. Bu, Estafette’yi şehir içi lojistik ve teslimat işlerinde ideal bir seçenek haline getiriyor.
Renault’un Estafette ile panel van pazarında yaratıcı ve işlevsel bir yenilik sunduğu kesin. Bu yeni elektrikli panel vanın detaylarını ve gelişmelerini takip etmek için bizi izlemeye devam edin!
